公安部的数据显示，截至2016年底，我国机动车保有量达到2.9亿辆，全国平均每百户家庭拥有36辆私家车。汽车已经成为与百姓息息相关的“必需品”，但在购车和用车环节有一些费用仍然处于“灰色地带”，时值“3·15”，NBD汽车就此探访车市，揭秘你为爱车花了哪些“不清不楚”的钱。

在全球市场汽车金融平均渗透率达70%的情况下，我国汽车金融渗透率仅为35%左右，但随着各大汽车厂家纷纷推出无息或贴息优惠政策，汽车金融市场正在被快速激活。虽然发展迅猛，但在消费环节则产生了诸多问题，汽车金融类投诉在消费者维权案例中所占的比例也越来越大。

3月初，中国消费者协会发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示，目前，汽车金融类投诉主要有三类：

一是部分经营者强制消费者在购车时必须在该店购买保险，强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等；

二是缴纳续保押金或续保保证金，即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间，每年必须在店内续保，否则押金不予退还；

三是收取按揭手续费，现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动，但零费率不等于零手续费，经营者售车时往往淡化两者的区别，导致购车纠纷；

其中，第一类引发的纠纷最为普遍。那么，这些贷款买车消费者被强制缴纳的金融服务费，最终到底“服务”了谁呢？对此，NBD汽车日前通过多方采访，试图还原其中的真相。