百年福特利润暴跌99% 百年福特市值缩水超200亿

　　福特的重组计划始于2018年，目前仍在进行中，目标是对核心汽车业务进行重大调整，为此福特将在欧洲和俄罗斯关闭6家工厂并裁员1.2万人，从而精简业务、削减成本。重组需要三到五年的时间才能完成，在此过程中福特收益势必会受到影响。2019年福特的息税前利润为63.79亿美元，甚至低于福特上季度下调后的65亿~70亿美元预期，它对2020年的预期更低：56亿-66亿美元。

　　与此同时，2月8日消息，据外媒报道，福特汽车公司周五宣布，任命吉姆·法利(Jim Farley)担任公司首席运营官(COO)，直接向公司总裁兼首席执行官韩恺特(Jim Hackett)汇报。任命将于今年3月1日生效。

　　很多人都在问百年福特到底这是怎么了?

　　二、福特是怎么沦落到如今地步的?

　　说实在谁都没想到，曾经的汽车制造巨头，甚至于引领了世界汽车潮流的福特汽车会到这样的地步，那么这其中的原因到底是什么呢?

　　其实原因只有一个，成也工人败也工人。我们看到这次福特之所以会亏得这么惨，最重要的一个原因就是给工人发奖金了，也就是前文所说的6亿美元奖金费用，不过看到这里让人有一种不知道该怎么说的感觉，因为福特可是一个依靠工人起家的企业。想当年福特的成功可是来源于涨薪的，1914年1月5日，当时任CEO的福特拍板决定，公司几千名员工每天工作9小时可以得到5美元，比之前的2.38美元足足高了一倍多!当时福特石破天惊的举动，曾经被认为是一个让人难以捉摸的决策，不过之后根据福特的说法，当时福特连自己的工人都买不起自己生产的汽车，这就注定了汽车要成为小众的产品，所以福特要用高工资帮助工人买得起自己的汽车。然而，也正是因为福特当年的做法，被认为塑造了全世界最强大的中产阶层，这几乎也成为了美国崛起的重要原因之一。然而，当年的福特先生估计一定不会想到，成也萧何败也萧何，当年自己给汽车工人的高工资给一百年后的后人留下了如此大的麻烦。