苹果将与现代汽车集团造车 苹果为什么要造车？

　　苹果造车疑云：汽车行业更应关注苹果如何改写未来出行生态

　　12月30日消息，据外媒报道称，美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予苹果公司泰坦项目两项专利，分别为车辆气候控制系统以及增强型车辆态势感知警报系统。

　　目前来说，苹果在造车领域已经取得多项专利成果。据此前报道消息称，苹果公司已经公布近70项汽车相关专利，除了外界熟知的车载系统、自动驾驶等汽车智能化相关专利外，还涉及了电动机、悬挂系统、灯光、车辆地板、车窗玻璃加热、车辆导航、保险杠等领域。据数据统计显示，2019年苹果获得的汽车相关专利数量达到了2017年和2018年两年汽车相关专利数量之和。此外，在资金投入方面，据摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂预计，今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元。

　　联想12月21日，外媒报道消息称，苹果近期宣布开始向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求，将相关厂商纳入首波供应链。而苹果公司关键供应链厂商证实：苹果计划在明年9月发布首款 Apple Car。

　　可以说，苹果公司造车已经呼之欲出，事实上，据相关消息来看，苹果已经在美国加利福尼亚州的道路上秘密测试了数十辆原型车，整个项目的研发工作进入收尾阶段，这比之前的规划提前了两年多的时间。从这方面看，苹果汽车2021年发布也具有很大可能性。

　　受苹果宣布造车信息的影响，苹果(Apple)股价周二创下盘中纪录高点，最高上涨1.5%至138.79美元，市值约为2.3万亿美元。今年迄今，苹果涨幅高达87%，超过了亚马逊的79%。苹果12月累计上涨16%，苹果在无人驾驶汽车项目上的努力也令投资者感到乐观。

　　就在外界对苹果造车声音一片叫好时，一则警告赫然出现在大众面前。12月28日，被业界誉为最靠谱苹果爆料者的著名分析师郭明錤(Ming-Chi Kuo)发布了一份报告，警告别在这时候买进Apple Car概念股。在郭明錤看来，目前所谓苹果造车目前只是市场猜测。对此，郭明錤在报告中提到三个理由。