燃油车真的要被取代了吗？ 东风车企的股价涨停！

　　近期，在湖北购车最高补贴九万的消息引发了大量关注。超30个汽车品牌花式打价格战，燃油车开始正式向新能源车宣战。和我一起看看以下相关内容吧。

　　汽车全面降价时代来了吗?湖北的一波操作震惊了很多人，在湖北购车最高补贴九万，当地销售表示，所在门店四天2000单补贴九万已经抢光，这波如此庞大的打折，已经有逐渐蔓延的趋势，在别的地方些地方也在逐渐的效仿。短短几天，东风车企的股价直接涨停。燃油车开始正式向新能源车宣战。

　　这波操作让人认为是不是燃油车的未来已经逐渐的改变?因为这样如此大规模的打破价格将会造成很严重的影响，在未来高端车会卖中端的价，中端车会卖低端的价格。

　　那么是什么造成了这样的结果呢?因为在去年家用b级车的新能源渗透率已经达到了37.2%，随着汽车油价的上涨，电动充电桩的普及，外加稍微低廉的价格，越来越多的家庭已经逐渐接受了，这点无论是从网上的舆论，还是从汽车销量都可以明显感觉出来。对于新能源汽车如此大的渗透率，作为传统车企肯定会出台一些相关的措施，只是没想到湖北车企这次能够破釜沉舟，降如此大的价格。其实这对于我们来言是有好处的，毕竟企业之间的竞争对于老百姓购车的质量以及购车的价格都有一定的帮助。在之前包括新能源车为了争夺市场也打着价格战，特斯拉，问界小鹏等很多家企业都在逐渐降价。

　　对于新能源汽车和油车一直以来都是人们争论的焦点，随着油价逐渐的上升，新能源汽车的优势逐渐的明显，毕竟电力损耗的价格是十分低的，而越来越高的油价也让很多油车车主望而却步。而电车走起来也相对于比较平顺，稳定性更强。在五年之内，电车的保养花费是远远低于油车的，因为油车有很多零部件损坏，换机油之类的。但是电车的缺点还是比较明显，比如他的充电桩的普及程度在某些地方还没有实现，如果你打算短期内换车，电车有可能更吃亏，中国汽车流通协会和精真估联合发布的2022年11月中国汽车保值率研究报告里面有数据，与去年同期相比，新能源车保值率有较大提升，三年保值率大概在52.5%左右，燃油车三年保值率普遍的60%左右，如果同样买十几万的车，其实在三年内，电车能源损耗能所节省下来的钱是不够弥补这个窟窿的。

　　其次是保险费用，现在纯电动车的保险费率比燃油车的同类型的保险费率高20%到30%。有人说，有燃油车维修发动机的价格是非常昂贵的，但是在电车方面，在使用到一定的年限之后，电池的衰减率也是非常高。如果那时候打算更换电池的话，价格也是十分的高昂。其实和燃油车更换发动机的价格是差不多的。

　　其实相比起一些经济价格的优惠而言，对于电动车最致命的缺陷，最主要的原因就是他不能实现对能源快速的补充，如果这一点不解决，我认为他是很难比得上油车的。人们购车用车，最主要的是图一个便捷，如果你有急事，但汽车短时间内又无法充满电，那么这个缺点就是致命的。这就形成了一些悖论———电动车如果想快速回本，那么必须能跑足够长的公里数，但是在生活中，一般跑长途公里数的人都会选择油车。不论是出于油车的便利性还是出于快速补充能源的可靠性，油车都是大多数人的选择，因为谁也不想在荒郊野外时发现电车突然没电了!即便电车可以对电量进行规划和评估，但是计划赶不上变化，我们没法预料意外的发生和突发状况的出现。

　　所以我认为新能源车虽然势在必行，但是如果续航能力得不到妥善的解决，那么，燃油车是永远不会消失的。