谋划资本出海，打造最佳合作点

　　海内外对接、联运的案例在宁波舟山港屡见不鲜。5月11日15时，一辆集装箱铁路班列，从北仑港站始发，装载着来自“21世纪海上丝绸之路”沿线的4标准箱乳制品，开往“丝绸之路经济带”重要节点城市西安。这是宁波舟山港全力打造“一带一路”最佳结合点的一个缩影。

　　在毛剑宏眼中，开放包容、互利共赢是“一带一路”倡议最鲜明的特色，宁波舟山港正通过共商、共建、共享来探索打造最佳“拍档”合作点。

　　在海上丝绸之路上，第三届海丝港口国际合作论坛组委会第一次会议5月在宁波环球航运广场举行，马来西亚巴生港代表通过国际视频连线与各方代表共商论坛筹备事宜。通过“海丝”港口论坛，宁波舟山港加深了与“一带一路”沿线国家和地区港口之间的合作关系，先后与马来西亚巴生港、德国汉堡港务局、德国威廉港等签订了友好合作协议。

　　截至目前，宁波舟山港已与英国菲利克斯托港、法国马赛港、意大利利沃尔诺港、西班牙希洪港、埃及塞得港、斯里兰卡科伦坡港等13个“一带一路”沿线港口建立了友好港关系。

　　此外，近年来，宁波舟山港与总部位于“一带一路”沿线国家和地区的全球航运巨头加强沟通，通过共同出资运营穿山港区集装箱码头等方式，实现了“大港”与“大船”的强强联手。

　　4月初，浙江省海港集团、宁波舟山港集团还与迪拜环球港务集团签署合作谅解备忘录，宁波舟山港又在“一带一路”的重要沿线地区中东撒下了一颗共建种子。之前，宁波舟山港还先后派出3批人员，为沙特无水港提供技术和管理服务，在该无水港运作管理、基建等方面发挥了关键作用。

　　毛剑宏告诉上证报记者，除了整合内部资源，积极谋划“资本出海”亦是宁波舟山港的选项。未来，宁波舟山港可能联合央企以及国内外优秀企业，沿着“一带一路”沿线布点。

　　根据浙江省海洋港口发展“十三五”规划，到2020年，宁波舟山港货物吞吐量将力争达到10亿吨，集装箱吞吐量达2600万标箱以上，成为国家综合运输体系的重要枢纽，服务国家“一带一路”和长江经济带建设的战略支点。

　　“港通天下，服务世界”。孙中山近百年前提出在杭州湾建设东方大港的梦想，如今在宁波舟山港已成现实。一路走来，宁波舟山港稳扎稳打，在转型中谋发展，锻造着“一带一路”最佳枢纽结合点，也让世界看到了东方大港勇立潮头的襟怀。