二、ofo已于5月实现全面反超，资本从何看出其潜力?

　　多个第三方渠道监测数据显示，ofo在月活跃用户和用户增速上超越了摩拜，成绩亮眼。美国知名研究公司7Park Data最近发布了中国共享单车市场研究报告。报告显示，ofo已占65%的市场份额。

　　而从增速来看，2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的周活跃用户从最初落后于摩拜到五月实现了全面反超，以386%的速度呈爆发性增长，达到了摩拜增速的2.1倍。

　　QuestMobile今天公布的数据也给出了同样的结论。摩拜和ofo从2016年6月开始竞争，摩拜有一定的先发优势，用户规模领先ofo近一年;但ofo在“拉新”上表现突出，很多新用户是通过ofo首次接触共享单车的。

　　因此，ofo用户规模在五月实现反超，成功登顶。

　　年轻的团队拥有更好的成长性，迭代速度更快。

　　ofo的这份漂亮成绩单，可以用其投资人朱啸虎的一条朋友圈来解释：年轻的团队成长迭代的速度更快，时间站在我们这边。

　　在91年的CEO戴威的带领下，整个ofo团队都呈现出蓬勃朝气。对比过去三个月ofo和摩拜的大动作，就可以明显感知到ofo的高成长性。

　　市场营销手段不断推陈出新，ofo拉新效果显著。

　　不仅选择鹿晗代言，赞助跑男，圈了一批迷妹粉;最近ofo又和《神偷奶爸》跨界合作，联动知名IP小黄人推出“大眼车”，还配套了“全程搜集集齐小黄人”等一系列运营活动。

　　ofo的目标受众很明显，就是一批活跃在互联网最前端的年轻人，拥有强传播属性。这些有趣亲近又符合ofo品牌调性的营销活动，对其品牌形象塑造起到了非常好的效果。

　　相比之下，摩拜则低调得多，这三个月的大动作主要是月卡免费。从6月底到7月初，摩拜单车一共免费送出了3000万张月卡，福利很大，能起到不错的拉新促活效果。但是，由于ofo同样有力度非常大的优惠活动，因此大多数用户在提到免费的时候，更多的是想到“免费”的ofo。

　　有调查显示，在提到共享单车时，用户对ofo的无提示第一提及率(说到某个产品品类时，某品牌被用户第一反应提及的次数占全部品牌提及总数的比率)是最高的，ofo俨然已经成为共享单车品类的代名词。当下，ofo和摩拜在用户心中是同质产品，品牌往往会成为其选择的关键。

　　不得不承认，虽然摩拜在智能锁等方面更胜ofo一筹，但在品牌认知上远不如ofo。用户体验不断升级，团队迭代优化的速度极快。在产品创新的路上，ofo深谙用户体验是产品核心。

　　从推出免押金降低用户使用门槛，到研发专为女性设计的新车型“公主车”，体验升级和车型推新的速度都非常快。现在ofo的信用免押金已经拓展到5座城市，满足用户不同需求的ofo肌肉车、双梁异型车、大眼车等车型也相继诞生。

　　总结ofo反超摩拜的逆袭关键，其实就在于两个字“速度”。

　　共享单车的技术壁垒并不高，市场界限也很模糊，最后影响死活的，依然是规模。烧钱抢份额的战争，保持速度非常必要，比对手晚了一步，可能就永远没有机会了。

　　年内战争就要结束，未来的短短几个月变得格外重要。而时间永远会选择和成长更快、迭代优化速度更快的队伍做朋友。