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机构报告称跨境快递仍旧处于“跑马占地”阶段

2024-01-02 19:43

  劳动经济学会就业促进专业委员2023年会暨第七届中国就业促进理论与政策论坛近日在京举行。会上,就业促进专委会发布了《2023跨境电商、跨境快递行业发展与就业报告》(以下简称《报告》)。报告认为,展望2024年,跨境快递成本仍有不小的压缩空间,跨境电商出口还将保持强劲的增长态势。

  《报告》指出,得益于跨境快递成本大幅下降,2023年跨境电商出口出现爆炸性增长。2023年上半年,跨境快递平均价格为45.2元/单,同比下降幅高达28%;跨境电商出口同比增长19.9%,市场渗透率上升0.7个百分点。从市场集中度来看,跨境电商头部已基本形成,跨境快递仍旧处于跑马占地阶段。有关市场研究显示,目前,跨境物流/快递企业前50强营业收入占比尚不到20%。

  在创业就业方面,B2C电商平台对于青年创业较为友好,全托管模式对小规模跨境电商则是个不小的冲击。跨境快递虽有高科技赋能,但总体上仍属于劳动密集型行业,对低学历、女性等困难群体就业尤为友好,其中女性从业人员占比超过50%。

  展望2024年,报告认为,从国内快递行业发展经验来看,跨境快递成本仍有不小的压缩空间,跨境电商出口还将保持强劲的增长态势。

  或许正是看到这一前景,国内电商和快递巨头纷纷加大海外布局力度。菜鸟是其中的典型,迄今已开通近20条国际货运包机航线,在亚欧美30多个国家和地区建有海外仓网100多万平米,在60多个口岸实现了“秒级清关”。

  报告进一步指出,数字贸易,包括数字订购贸易和数字交付贸易等,正在成为国际贸易的主体。报告建议,切实加强国际数字贸易谈判的主导作用,千方百计避免数据当地储存、数据跨境流动和个人隐私保护发展成为新的贸易壁垒;鼓励和支持电商、快递企业加强整合抱团出海,避免物流园区、干线运力等基础设施和服务的重复建设或闲置,并在国内全货机运力资源对接、国际货运航权资源分配,双边货运航权谈判等方面予以关注和支持。

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