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小米回应:错误过半!

2024-01-02 21:00


  饱受市场关注的小米汽车因一张图片出面辟谣。

  1月2日,小米公司发言人发布消息称,最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此错误信息的流传,及对公众、投资者带来的误导,深感不解和遗憾,特此澄清。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军随后也表示,关于小米汽车,有非常多谣言和黑稿,“我们会及时澄清。”

  2023年12月28日,投资超百亿元、历时近三年的小米汽车在北京揭开面纱。雷军介绍了小米跨界新能源汽车研发在电动化、自动驾驶和智能座舱等三大领域的创新技术,同时还发布了定位C级高性能生态科技轿车,也是小米首款量产车——XIAOMI SU7。业内专家对上证报记者表示,近期跨界汽车领域的小米和华为等消费电子企业在营销和保密等方面和传统车企非常不同,可能重塑行业生态。

  网上流传的小米汽车产业链图片

  雷军在发布会上感言从进军电动汽车行业至今历时1003天

小米指责相关图片有大量不准确信息

  1月2日,被小米公司发言人指为错误信息的小米汽车产业链图片包括八个部分,分别为:电池、车载电子、车体电子、动力系统、底盘系统、车身、内外饰、其他等。其中每个又罗列了各领域的多家上市公司。

  其中,电池部分包含了提供三元锂电池宁德时代,提供磷酸铁锂电池的比亚迪。动力系统部分包含了提供驱动电机威孚高科汇川技术,提供测试的联测科技。车体电子部分包含了提供汽车电缆的亨通光电和提供热管理的奥特佳。底盘系统部分包含了提供空气悬架的拓普集团和提供悬架配件的纽泰格

  小米公司发言人发布消息称,经核实,所谓小米汽车产业链图片中内容至少有50%完全错误。比如,小米汽车使用完全自研的摩德纳平台,而非相关错误图片中所言的“浩瀚架构”。另有大量不完整、不完全准确的信息。对此错误信息的流传,及对公众、投资者带来的误导,深感不解和遗憾。特此澄清。

  雷军随后也表示,关于小米汽车,有非常多谣言和黑稿,“我们会及时澄清。”

  对于小米方面的澄清,有接近小米汽车的人士对上证报记者指出,所谓的小米汽车产业链图片中的确有很多错误信息,譬如在电池部分,小米汽车电池第一批供应商的确是宁德时代,但还有其他供应商。

  在北京首次公开亮相的小米汽车首款量产车XIAOMI SU7

小米汽车对不实传闻和泄密行为频频维权

  2023年12月28日,小米汽车技术发布会在北京举行。雷军出席发布会并表示,轿车是汽车工业的“时代精神”,做轿车比做SUV难,所以小米迎难而上,第一辆车就做轿车。小米第一辆车定名XIAOMI SU7,定位C级高性能生态科技轿车。“科技跨越,人车合一。”雷军说,小米汽车用户是时代精英,高性能是小米汽车的基因。另外,小米汽车的外观好看,也要耐看,“要做十年后也是好看的车”。

  小米汽车在备受关注的同时,也引来各种猜测和网传信息,对此小米方面直接予以回应。“不要喊9万9了,不可能的!”对于市场各方关注的新车价格,雷军在发布会上直接回应称,小米汽车拥有不逊色于特斯拉Model S的性能指标,不会走低价路线。他进一步表示:“但凡有这种表现和配置的,都得40万元以上。所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”

  对于涉及透露商业秘密的行为,小米汽车的处理也是非常坚决。2023年12月19日晚,小米集团发布关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明称,2023年11月和12月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。以上三名员工,即于某某(前电控系统与软件团队员工)、施某(前冲铸工艺团队员工)、张某(前量产质量团队员工),严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务,小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。

  小米公司发言人还介绍,近日,网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密,以及不实谣言内容。就此声明如下:2023年12月17日,媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某,在签署 《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下,未经许可有意泄露保密拍摄内容。经小米集团保密管理团队查实,以上两人已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通,小米方面将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任,包括并不限于公开道歉、罚金。

  对于小米汽车对不实传闻和泄密行为频频维权的做法,有汽车行业分析师对上证报记者表示,小米和华为等消费电子企业在营销和保密等方面和传统车企非常不同,跨界汽车领域后将可能重塑汽车行业的生态。

  小米汽车有关工作近日也在加快推进。1月2日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在其个人微博表示,2023年12月29日,小米集团已在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书,意味着小米汽车销售服务渠道建设全面提速,小米汽车新零售模式从规划阶段进入实质落地阶段。小米汽车新零售以“直营”为内核。另外,小米汽车科技有限公司备案网站“xiaomiev.com”也已经上线。

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