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全球纯电车销冠易主!特斯拉Q4交付量不及比亚迪

2024-01-03 00:56

  当地时间周二(1月2日),特斯拉公布了其2023年度第四季度的汽车生产和交付数据,交付量超出市场预期,并实现了全年交付180万辆汽车的目标。然而,特斯拉Q4交付量不及比亚迪,这意味着后者成为全球最大的纯电车制造商。

  数据显示,特斯拉Q4交付了48.45万辆汽车,超出了市场预期,全年交付总量达到180.86万。生产数据方面,特斯拉Q4生产了49.5万辆汽车,全年总产量为184.6万辆。

  特斯拉去年四季度生产了47.68万辆Model 3和Model Y,这两款主力车型的交付数据为46.15万辆。该公司Q4还交付了约2.3万辆其他车型,包括Model S和Model X等都被归类为“其他车型”。

  特斯拉实现了2023年至少交付180万辆汽车的目标,但这一数字是从此前200万辆目标下调而来的。事实上,特斯拉实现下调后的目标也并不轻松,该公司去年进行了多轮降价。

  在去年10月的财报电话会议上,当被问及2024年的交付前景时,特斯拉CEO马斯克坦言,公司不可能一直保持50%的年复合增长率。

  特斯拉预计今年将交付220万辆汽车,增幅约为22%,低于2023年约38%的增幅。

  比亚迪周一公布的数据显示,其2023年四季度纯电车销量为52.64万辆汽车,全年纯电车销量为157.48万辆。这意味着比亚迪2023年四季度的纯电车销量超过特斯拉,成为全球最大的纯电动汽车制造商。

  值得一提的是,马斯克去年1月曾表示,特斯拉在中国面临的竞争最为激烈,他预计该公司最大的竞争对手可能是一家中国公司。

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