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关于“卷王”称呼、关于“奋斗一百天”一事,曾毓群回应

本站整理 2024-06-25 14:44
       据大河财立方,6月25日至27日,世界经济论坛第十五届新领军者年会(夏季达沃斯论坛)在辽宁大连举办。在6月25日上午的会议中,宁德时代(300750.SZ,股价187.45元,市值8245.56亿元)创始人、董事长曾毓群回应了“奋斗一百天”一事:“就是号召大家去练好基本功,我们没有强迫大家。”

       曾毓群还表示,不存在什么叫“卷王”,我们宁德时代最不做的就是价格竞争,而是价值竞争。比如一个人的电池做出来它是500个循环,它可能是一块钱。我如果做出来的电池是5000个循环,我是一块五毛钱,这个5000跟500这个就差了10倍。

       所以应该不是“卷”当时在买卖时候的价格,而是“卷”的整个生命周期你的价值,才是最好的。

       据界面新闻,宁德时代董事长曾毓群表示,行业如果要比,要比技术,比技术带来的长期价值、可持续的价值,以及安全可靠性的性能,这才是要比赛的地方。

       曾毓群谈到,近期韩国电池厂起火,死了很多人,很不幸。他表示,如果不安全的电池放在家里,带来无穷的隐患。

     “所以我不敢说我不是卷,我就希望,我们要用我们的技术把长期的价值服务把它做好,不是一个廉价的东西。”曾毓群最后强调。

       据中国经营报,3月25日,曾毓群在香港举办的世界合一论坛上表示,我们可以让电动汽车发生火灾的概率降到千万分之一,而燃油车起火的比例大约在万分之一,所以电动汽车不仅在废气排放方面表现更好,在安全性能也会表现更佳,比燃油车好了一千倍。

       曾毓群表示:如果电池不够好,就有可能导致火灾,如果电池储能水平不够,其续航性能就会受影响。因此,宁德时代正在努力改善电芯单体的安全失效率,从原本的PPM级即百万分之一的故障率降到PPB即十亿分之一级别,以一辆电动汽车配备100个电芯计算,其电池失效率将降到千万分之一。

     “宁王”今年动作频频。

       据公开资料,2023年以来,宁德时代先后发布了凝聚态电池、神行超充电池等新产品,并且首次公布了2027年小批量生产全固态电池的消息。

       另外,在去年8月发布神行超充电池后,宁德时代时隔8个月就推出其升级版神行PLUS,在续航和快充能力方面均有提升。

       神行超充电池是一款主打快充的磷酸铁锂电池,可实现充电10分钟续航400公里。此前,快充以价格昂贵的三元电池为主。宁德时代推出神行电池,被业内认为是在磷酸铁锂市场反击比亚迪所打造的利器。

       神行超充电池在今年量产后,已有4款搭载该款电池的车型上市。宁德时代还计划与车企联手,在今年推出50多款搭载神行电池的新车。

       截至6月25日午盘,宁德时代报187.45元,涨幅0.25%,市值8245.6亿元。

 

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