顺丰控股连续两日跌停 顺丰控股今后行情会如何？

　　4月12日，顺丰控股继续吃跌停。

　　尽管周末发布了罕见而细致的投资者活动记录，试图让投资者对公司给予信心。但继续吃跌停的股价却说明投资者尚未“买账”。

　　多位买方机构投资者对记者表示，仍然看好年度级别的机会，但短期内持观望态度，二三季度根据表现再修正判断。观望的原因，主要是对市场情绪的担忧，另外，对公司的战略投入后的表现也作观察。

　　顺丰之危

　　周末，有关顺丰控股与其他快递公司竞争的舆论不断发酵。尤其是市场投资者纷纷猜测，依靠拼多多崛起的极兔，是顺丰强有力的竞争对手，这消解了顺丰控股未来的预期。

　　不过，有观点称，影响顺丰的根本不是同行，而是电子合同、电子发票等的迅猛发展，这导致很难用原有的视角去看未来的商业竞争。

　　该观点称：“高端商务客户基本都是顺丰客户，但发票电子化后，去年保险公司所有保单发票电子化，给顺丰带来不小的损失。未来发票、合同、电子签名等全面电子化后，类似万科这类做财务共享中心，需要大量邮寄合同和会计凭证的，全面电子化后这一块收入又没了。这些都是原来为顺丰贡献利润的高端客户。”

　　上述提到的保险业务，在顺丰控股2016年年报中，曾被作为卓有成效的业务案例进行展示。但随后的几年，从顺丰控股的年报中消失。

　　相比极兔带来的威胁，上述观点似乎更受机构投资者认可。同时，藉由一季度业绩大亏损这件事，投资者们开始认真审视这一问题。这也是为何一些买方短期内观望的原因。

　　有私募研究员称，过去，顺丰控股在文件类市场几乎是垄断型地位。文件类业务，包括上述的发票、合同、保单等。2019年，文件类业务还在顺丰时效件业务中占比逾40%，2020年，则落到了30%左右。

　　董事长王卫在上周的股东大会上也承认了这一点。

　　王卫称，顺丰 B2B 商务件(工商业快递)是主要收入和利润来源，随着科技的进步，电子化的普及，包括邮寄发票的需求消失，工商业受到一定的挑战。