顺丰控股002352跌停 一季度预亏超9亿

　　4月8日晚间，顺丰控股丢出了一颗雷，炸响了市场。顺丰控股公告，预计第一季度净亏损9亿~11亿元，上年同期盈利9.07亿元。

　　4月9日开盘，顺丰控股不出意外一字板跌停，股价报72.72元，创近8个月新低，最新市值3313亿元，较高点蒸发超2000亿。

　　对于亏损原因，顺丰控股公告中表示，公司正处于新业务拓展关键期，为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，公司继续加大新业务的前置投入。

　　另一方面，去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运多环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性，公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。

　　同时，基于大规模的陆运产品业务量，公司重新审视各业务线的资源投放，全面融通速运网络、快运网络、仓储网络及加盟网络场、线等资源。在整合的初期，会存在资源重叠投放;为满足电商平台及客户春节不打烊的安排，响应减少人员流动的倡导，公司第一季度给予一、二线在岗人员补贴创历史新高。

　　虽然业绩出现亏损，但对于顺丰控股的未来发展，市场仍有不少人看好。

　　有业内人士表示，长期看顺丰有望成长为全球综合物流服务商巨头，尽管短期资本开支带来盈利水平波动，持续看好公司中长期 。

　　广发证券认为，公司2020年资本开支主要为夯实陆运业务、空运业务进行前置性投入，这两年或为公司竞争壁垒进一步夯实期。

　　安信证券认为，中长期来看，时效快递底盘稳健增长仍可期待(消费+工业需求);资源强化投入有助于强化品牌效应与经营壁垒;新业务高速增长，未来或扭亏为盈。