特斯拉美股实时行情走势 特斯拉下跌5.33%(6月4日)

来源: 本站整理
2021-06-04 17:03:32
特斯拉,是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。

  特斯拉,是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

美股特斯拉实时行情走势

  特斯拉股票走势图——分时

  近日,路透社报道称特斯拉暂停了其上海超级工厂的扩建计划,并表示其美国公司已暂停购买土地扩大上海工厂规模,同时放弃将其打造成为全球出口中心的计划。亦有消息称,特斯拉方面放弃竞标上海工厂附近的土地,主要因为目前公司不打算大幅度提高在华产能。

  今年4月以来,特斯拉状况频发。先是上海车展车主维权事件闹的沸沸扬扬,“刹车失灵”状况时有发生,而后其在美国发生的一起撞车致死的事故中,特斯拉又将“自动驾驶技术”推进漩涡。尽管加州公路巡警(CHP)曾报告称,特斯拉的自动辅助驾驶功能(Auto pilot)在事故发生前“已启用”,后又改口称“还未最终确定特斯拉的驾驶模式”,但显然安全问题已然成为特斯拉无法逃避的责任之一。

  不过,马斯克对此却不以为然,在特斯拉2021年一季度财报电话会上,马斯克表示“美国媒体对事故的报道具有欺骗性,对于自动巡航技术的解读都是错误的。”

  曾经,特斯拉是多少年轻人心中的“白月光”。造型炫酷、设计感十足,不少年轻人将“拥有一辆特斯拉”定为自己阶段性小目标。但据中国乘用车市场信息联合会公布中国市场汽车销量显示,2021年前4个月,特斯拉累计销量达95125辆,其中4月销量为25845辆,与3月销量相比下降27%。

  虽然4月特斯拉中国出口销量达到14174辆,创下历史新高,但从环比骤减近30%的数据来看,中国消费者对特斯拉越来越不买帐了。截至5月18日收盘,特斯拉股票一度下跌5%,报577.87美元,总市值5567亿美元,短短半个月便蒸发近460亿美元。

  生产犹如地狱

  时间回溯到2018年,彼时的特斯拉正在面临持续亏损、高管离职、产能不足等多方面压力,如果不能及时提高Model 3的产能,将面临非常严重的财务后果,截止2018年一季度,特斯拉工厂最终交付1542辆Model 3。

  这也让原本不急于在华建厂的特斯拉,不得不重新考虑中国市场。而在此之前,为保护民族品牌,外资企业在国内建厂必须通过合资的方式,生产汽车、摩托车整车和发动机产品的中外合资、合作企业的中方所占股份比例不得低于50%。

  但特斯拉是幸运的,2018年国内表示要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制,与特斯拉想要独资建厂的愿望不谋而合。短短一年,特斯拉上海超级工厂便完成了从开工建设到投产交付的全部工作,2019年11月首批试产车下线,2020年1月初,马斯克亲临上海超级工厂,并在启动Model Y的同时,首次向社会公众交付了国产Model 3。

  理想有多丰满,现实就有多骨感。特斯拉在上海超级工厂完成年产近45万辆的同时,也将质量等问题带到了中国市场。

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特斯拉,是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。

  特斯拉,是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

美股特斯拉实时行情走势

  特斯拉股票走势图——分时

  近日,路透社报道称特斯拉暂停了其上海超级工厂的扩建计划,并表示其美国公司已暂停购买土地扩大上海工厂规模,同时放弃将其打造成为全球出口中心的计划。亦有消息称,特斯拉方面放弃竞标上海工厂附近的土地,主要因为目前公司不打算大幅度提高在华产能。

  今年4月以来,特斯拉状况频发。先是上海车展车主维权事件闹的沸沸扬扬,“刹车失灵”状况时有发生,而后其在美国发生的一起撞车致死的事故中,特斯拉又将“自动驾驶技术”推进漩涡。尽管加州公路巡警(CHP)曾报告称,特斯拉的自动辅助驾驶功能(Auto pilot)在事故发生前“已启用”,后又改口称“还未最终确定特斯拉的驾驶模式”,但显然安全问题已然成为特斯拉无法逃避的责任之一。

  不过,马斯克对此却不以为然,在特斯拉2021年一季度财报电话会上,马斯克表示“美国媒体对事故的报道具有欺骗性,对于自动巡航技术的解读都是错误的。”

  曾经,特斯拉是多少年轻人心中的“白月光”。造型炫酷、设计感十足,不少年轻人将“拥有一辆特斯拉”定为自己阶段性小目标。但据中国乘用车市场信息联合会公布中国市场汽车销量显示,2021年前4个月,特斯拉累计销量达95125辆,其中4月销量为25845辆,与3月销量相比下降27%。

  虽然4月特斯拉中国出口销量达到14174辆,创下历史新高,但从环比骤减近30%的数据来看,中国消费者对特斯拉越来越不买帐了。截至5月18日收盘,特斯拉股票一度下跌5%,报577.87美元,总市值5567亿美元,短短半个月便蒸发近460亿美元。

  生产犹如地狱

  时间回溯到2018年,彼时的特斯拉正在面临持续亏损、高管离职、产能不足等多方面压力,如果不能及时提高Model 3的产能,将面临非常严重的财务后果,截止2018年一季度,特斯拉工厂最终交付1542辆Model 3。

  这也让原本不急于在华建厂的特斯拉,不得不重新考虑中国市场。而在此之前,为保护民族品牌,外资企业在国内建厂必须通过合资的方式,生产汽车、摩托车整车和发动机产品的中外合资、合作企业的中方所占股份比例不得低于50%。

  但特斯拉是幸运的,2018年国内表示要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制,与特斯拉想要独资建厂的愿望不谋而合。短短一年,特斯拉上海超级工厂便完成了从开工建设到投产交付的全部工作,2019年11月首批试产车下线,2020年1月初,马斯克亲临上海超级工厂,并在启动Model Y的同时,首次向社会公众交付了国产Model 3。

  理想有多丰满,现实就有多骨感。特斯拉在上海超级工厂完成年产近45万辆的同时,也将质量等问题带到了中国市场。