国产Model3降至30万内 特斯拉7天内先涨价后降价

　　综投网(www.zt5.com)4月30日讯

　　4月30日，特斯拉发布微博称：“为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网(Tesla.cn)公布，敬请期待!”

　　财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委于4月23日发布“关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”，通知显示，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

　　“关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”发布后，行业大佬纷纷预测特斯拉是否会降价。理想汽车CEO李想表示：“设计30万的补贴门槛，基本上是精准的助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌。你只需要换位想一下，如果你是特斯拉，你接下来会如何对策和定价，就知道什么叫灭顶之灾了。”

　　小鹏汽车董事长何小鹏表示，“我判断大概率年内国产Model3长续航版补贴后会降价到27.75万，比当前价格33.9万下调6.15万，接近去年我说国产Tesla价格可再降1万美元。在这个价位上，原来15-40万售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大，不会缩小，大家应都做好准备。但是对客户利好，对市场蛋糕做大利好。”本次中国制造Model 3标准续航升级版降价，印证了各方此前的预测，最终售价究竟如何，还要等到明日才能揭晓。

　　特斯拉7天内先涨价后降价

　　4月30日，特斯拉又双叒叕调价了。时隔不到7天，同款车型先涨价后降价，可以说是非常反复无常了。

　　事情要从4月23日国家新能源补贴新政发布说起。当时，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴确认延长两年，相关政策应声落地。

　　受新政影响，特斯拉Model 3所享受补贴减少。次日，按照其“补贴减少的成本我不承担”的逻辑，特斯拉中国上调了国产版Model 3的售价。其官网公布，中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为34.405万元。当时，媒体直指特斯拉“傲慢”、“狂妄”。

　　而另一边，一众国内新能源汽车品牌、特斯拉的“竞争对手”们，正忙着对新政的一个关键条款表示不满，而这不满，主要也是因为特斯拉的存在。

　　这个条款规定了，30万元以上的车型不能享受新能源补贴。具体来说，就是以后想拿补贴，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。