电动车一车一票什么意思？一车一票实施的影响

　　电动车作为轻便、灵活、易上手的一款交通工具，近几年一直在“风口浪尖”，一直以来饱受在道路安全的争议，而随着电动车上牌、驾考、戴好头盔之后，电动车的上路安全隐患得到一定程度的降低，而近期的电动车在电梯自燃，导致多人受伤又让电动车质量问题备受关注。

　　作为价格比较低廉的一款交通工具，受众人群大多数是中低收入群体，所以，不少电动车商家都使用“价格战”来争夺消费市场，而降低价格自然牺牲的就是质量，降低电动车制造成本，而这只是品牌电动车的操作，市场上还存很多杂牌电动车，这些小厂为了吸引消费市场，推出几百元的劣质电动车，而这些电动车的品质很难有所保障。

　　而如今，电动车行业出现一个变动，电动车也启动了“一车一票”的管理，让电动车更加规范化，也或导致电动车行业面临重新洗牌，那么，什么是一车一票?能带来哪些改变，小鑫和大家聊一聊。

　　电动车“一车一票”实施

　　日前，国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定发布了《机动车发票使用办法》，并于2021年5月1日起开始试运行，试运行期两个月，而从2021年7月1日起，一车一票将在电动车行业正式实施。

　　这也意味着，电动车和摩托车、汽车一样，正式从销售市场规范化，这也电动车行业近几年规范化之后，将真正实现“一车一票”制度。

　　什么是“一车一票”

　　而对于“一车一票”的制度，很多人可能并不了解，所谓“一车一票”，其实就是指一辆电动车必须要开具发票，很多人可能不明白，开发票不是很正常，为什么还要单独提到“一车一票”这样的制度。

　　这主要因为，电动车想要开具发票时需要一定条件，很多人在购买电动车的时候，被开的只有收据没有发票，除了税费的关系之外，而很大程度上是因为商家电动车不具备开具发票的资质，开具发票必须要“车辆类型”、“厂牌型号”、“产地”、“车架号码”等信息，这些条件把没有获得3C认证、合格证等劣质电动车拒之门外，所以电动车实施“一车一票”对于行业发展有着很大的规范作用。