中石化期货巨亏 中石化期货亏了多少钱?

　　另外，小券又查了查高盛关于油价的观点，高盛此前确实看多油价。高盛集团成立于1869年，是全世界历史最悠久及规模最大的投资银行之一。作为投行界的泰山北斗，高盛对于市场行情的观点一直都很受重视，没想到这一次却把陈波 “坑了”进去。其实回顾高盛过去的所作所为就可以发现，高盛一直都是一个“大坑”。

　　高盛再次坑中国企业?

　　根据网上的传言，陈波的遭遇和十多年前中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称“中航油”)CEO陈久霖的遭遇一样。

　　1997年，在亚洲金融危机中，陈久霖奉命出任中国航油总裁，被派接手管理中国航油(新加坡)股份有限公司。陈久霖刚到新加坡的时候，当时的中国航空油料总公司(2002年改名为中国航空油料集团)提供给他的全部家当是屈指可数的16.8万美元、一名助理和一家基本处于休眠状态的船务经纪公司。

　　但是在陈久霖的管理之下，短短几年时间，中国航油的净资产由1997年的16.8万美元(28万新元)猛增至2003年的1.28亿美元，增幅高达761倍。陈久霖更将公司在新加坡包装上市，并成为当地的明星企业。陈久霖获得了“亚洲经济新领袖”等等系列盛名。2004年8月18日，陈登上了新加坡中资企业协会会长的宝座。

　　然而，陈久霖由于从事石油衍生品交易，在导致中航油总计亏损达5.5亿美元(公司当时净资产仅1.45亿美元)之后，于2004年12月8日被新加坡警方逮捕。

　　2006年3月21日，时年45岁的中国航油(新加坡)股份有限公司总裁陈久霖被判四年零三个月的监禁和33.5万新元的罚款，由此成为第一个因触犯国外法律而被判刑的中国央企高管。在出狱后，据财经网(博客,微博)消息，2010年陈九霖担任中国葛洲坝(600068,股吧)集团国际工程有限公司副总经理职位。

　　事后，据中国企业家杂志报道，陈九霖表示，造成中国航油巨额亏损的期权交易，就是高盛的子公司——杰瑞(J Aron)公司推销给中国航油交易员继瑞德(Gerard Rigby)的。当初，在出现账面亏损时，陈九霖要求立即斩仓。但是，高盛却建议“挪盘”。中国航油的两次挪盘建议，都是高盛在陈九霖出差在外时提出的。“中国航油曾经将高盛告上了法庭。但在我入狱之后，这场官司不了了之。”

　　在中航油巨亏40多亿元而不得已进行公司债务重组时，

　　盛的子公司杰瑞公司居然以中航油的重要债权人之一出现。