中石化期货巨亏 中石化期货亏了多少钱?

　　2004年10月26日，中航油(新加坡)这笔期权交易中最大的对手盘——三井物产旗下的三井能源风险管理公司，正式对中航油(新加坡)开始逼仓，发出违约函，催缴保证金。被迫中航油不得不在55.43美元的历史高位实行部分仓位的砍仓，由此账面亏损也转变为了实际亏损，累计亏损达到3.9亿美元。

　　同年的11月29日，中航油在新加坡申请停牌，次日向市场投资者公告实际亏损3.81亿美元，潜在亏损1.6亿美元，累计亏损达5.5亿美元。

　　而到2004年12月7日，包括高盛杰瑞、三井能源风险管理公司以及三井住友银行等在内的七家公司向中航油发出催债信，累计债务总额高达2.5亿美元之巨。

　　在整个事件过程中，高盛旗下的杰瑞公司是中航油交易部门的风险管理公司，为他们提供挪盘交易的建议，但同时也是中航油期权交易的第二大对手盘。

　　高盛持有了三井住友银行7%的股份。

　　由此可以看出，中航油事件正是由高盛一手策划的。

　　据人民日报报道，除了撂倒中航油之外，在中国远洋、深南电、南方航空、东方航空、中国国航等企业从事海外期货交易所发生的损失中，均离不开高盛这只“黑手”。不仅如此，高盛连中国的一些民营企业也不放过。

　　至于这一次陈波事件，高盛是不是深度参与其中，我们还需要静待事件的发展。

　　陈久霖在中国航油事件曝光之后，吐露心声，“纵有千千罪，我心坦然对，竭忠为大众，失误当自悔。”

　　文章素材来自人民日报、中国企业家杂志、财经、新浪财经等媒体

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