长安汽车3月销量公布 第一季度累计销量突破36万

　　风头正劲，全面开花!这八个字足以形容长安汽车当前的市场表现。

　　4月8日，长安汽车发布了3月份的销量数据，其中长安汽车集团(含自主、合资)销量为226,374辆，同比增长62%，第一季度累计销量突破60万;长安系中国品牌汽车(含乘用车、商用车)销量为182,349辆，同比增长60.2%，第一季度累计销量突破50万;长安系中国品牌乘用车3月销量110,897辆，同比增长54.5%，第一季度累计销量突破36万。

　　从上面这份数据中可以发现，最受关注的第三个数据，即长安系中国品牌乘用车的销量，已经是连续12个月实现了同比正增长，这充分说明长安汽车已经彻底走出了前两年的低迷状态。

　　正如大众侃车此前分析的一样，长安汽车自2019年CS75PLUS上市之后走出的这波强势上行曲线，究其根本，就是源于重磅明星车型的靓丽表现。

　　这其中，由CS75PLUS为主力组成的CS75系列，继2月登顶细分市场冠军之后，3月销量虽没有更上一层，也依然交出了31,461辆的亮眼成绩。

　　如今这款新晋“国民SUV”已经成为了“国民神车”哈弗H6最强有力的竞争对手，特别是随着哈弗H6国潮版的推出，两者之间的输赢将成为2021年最具悬念的事情之一。

　　随着3月销量达到16,124辆，由逸动PLUS领衔的逸动系列不但达成了连续十三个月销量破万的成就，以一己之力撑起了长安汽车的轿车产品线，销量上也再次反超帝豪轿车。目前2021款逸动PLUS已经上市，考虑到帝豪轿车的垂直换代车型要等到年底，其在今年极有希望夺取“国民家轿”这一殊荣。

　　不过，由于逸动PLUS依然是主攻自主品牌的优势价格区间，也就是10万元级家轿市场，对于长安汽车在轿车市场的向上突破帮助不大，所以若想在轿车市场更进一步，还需要一款重磅级的产品。

　　据了解，UNI高端序列的第三款车型就轿车，长安汽车内部人士表示该车非常惊艳，相信届时会引发新一轮的热潮。