油价最新消息：利好因素占上风 国际原油震荡上行为主

　　综投网(www.zt5.com)6月26日讯

　　本轮计价周期以来，中东地缘紧张局势持续升级，且中美贸易紧张局势缓和，支撑国际油价大幅反弹。虽然在此期间，EIA库存增幅超预期仍对油价有所打压。另外，石油输出国组织(OPEC)政策会议时间仍未达成一致，这令原油供应不确定性攀升。但总体来说，利好因素占据上风，国际原油震荡上行为主。

　　由于上一轮计价周期中，国际油价跌幅较大，造成本轮计价周期变化率负向较大区间开端，虽然本轮计价周内变化率负向不断收窄，但下调预期仍未改变。发改委发出通知，6月25日24时起汽柴油零售价分别下调120和115元/吨，折升价约折升价：89#0.09元，92#0.09元，0#0.10元，国内成品油零售价“二连跌”将如期兑现。

　　国际油价低位反弹，消息面利好增强，国内汽柴行情震荡上行。具体来看：虽然零售价下调预期一直存在，但对市场影响作用已明显减弱。另外，社会库存维持低位，随着国际油价反弹，且后市仍存向好预期，业者补货积极性增加，市场成交气氛回暖。与此同时，国内柴油库存整体偏低，且随着销售任务相继完成，成交价格不断上推。而汽油市场供应过剩压力难有效缓解，整体行情上行动力不足，主营价格涨跌不一。由于近期国内市场呈现柴强汽弱格局，汽柴倒挂情况愈加明显。据金联创监测数据显示，截至6月25日，国内92#汽油均价至6193元/吨，较6月11跌50元/吨;0#柴油均价至6542元/吨，较上6月11日涨313元/吨。

　　随着零售价“二连跌”兑现，终端用户用油成本继续下降。其中，汽油方面，以一辆油箱容积为60升的私家车为例，新一轮计价周期内加满一箱油将减少支出5.4元左右;而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的物流货车，在新一轮调价周期内的用油支出将减少200元左右。据了解，目前部分地区加油站仍保持大幅优惠政策，实际消费降低更加明显。

　　后市来看，近期国际油价涨幅明显，且后期国际油价或继续维持震荡上行，新一轮变化率正向区间运行，预计国内零售价存上调预期，消息面利好对市场较有支撑。供需方面看，国内高温多雨天气增多，工程基建等行业开工受限，柴油需求量有所下降。但同时，国内炼厂开工率维持低位，柴油供应量依然偏低，价格方面仍有支撑。而汽油方面，夏季车用空调开启，终端用油量增加，不过，目前国内汽油产量及库存量均维持高位，因此消费增量或对市场提振有限。整体来看，国内成品油市场受利好因素主导，汽柴行情或继续走高，不过，相比之下，汽油市场仍显疲软，上行空间或将受限。业者前期多已备货到位，且汽柴价格涨至高位之后抵触情绪增加，市场成交气氛将有所回落。