滴滴拟设立银行 东岸银行仍处招股阶段

　　综投网(www.zt5.com)8月5日讯

　　滴滴从未放弃成为一只金融独角兽的梦想。

　　当然，成为独角兽的前提是拿下金融“全牌照”。

　　继拿下网络小贷、保险、支付、融资租赁牌照后，近日新流财经独家获悉，滴滴正计划拿下一枚银行牌照，拟发起设立民营银行——东岸银行。

　　东岸银行将由滴滴出行旗下全资子公司迪润科技有限公司(简称：迪润科技)及天津大通投资集团有限公司作为两家主发起人，再加六家一般发起人共同参股发起。

　　东岸银行注册地将在天津中新生态城，注册资本金人民币30亿。其中滴滴子公司迪润科技将持股30%，天津大通集团将持股21%，转让方持股8%。

　　新流财经了解到，目前，东岸银行仍处于招股阶段，其他股东将分配剩余41%的股份。

　　东岸银行对参股方的要求按照银保监会关于《商业银行股权管理办法》的要求，民营银行股东要符合“三化原则”即本土化、实体化、透明化。

　　换言之，东岸银行参股方需要是天津本土企业，属于实体经济并具有较强的市场竞争力，盈利能力较强可以不断满足银行未来可持续发展的资本要求。

　　此外，参股公司需治理结构完善管理清晰，权责明确公开透明，要逐层说明股权结构直至实际控制人、受益人，同时社会声誉、诚信记录、纳税记录良好。商业银行股东必须以自有资金入股商业银行，且资金来源合法。其投资金额不得超过净资产的50%，企业近三年盈利状况良好。

　　在BAT、美团、小米等互联网巨头纷纷拿下银行牌照之际，滴滴设立民营银行的举动颇具野心，但也是顺势而为。

　　坐拥亿级流量，金融成为重点布局

　　滴滴从2012年第一次投入市场至今，已过去7年，在历经与快的合并，并上线顺风车、代驾、巴士业务后，滴滴已经成为共享出行领域不折不扣的独角兽。

　　公开数据显示，滴滴出行平台乘客规模已超4.5亿，每日完成单量超2000万次，注册司机5000万人，每年约有2000万人在滴滴平台获得收入。

　　尽管拥有亿级流量池，但滴滴至今仍未盈利。

　　今年年初，一份滴滴出行内部流传出的数据显示：2018年滴滴仍旧是处于亏损的局面，而且全年亏损金额已达109亿元，平均来看，每个月的亏损达到9.08亿元。

　　滴滴出行创始人兼CEO程维也透露，滴滴出行自2012年成立以来，就未实现过盈利，截至2018年扩损达到了390亿元。