油价最新消息：油价2连涨 加满1箱油将多花10元

　　隆众资讯成品油分析师李春艳分析称。李春艳表示，调价周期内，国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动，并且11月与12月上旬主营集采量继续扩大，而南方需求相对稳定，尤其柴油依旧刚需支撑，南方主营汽柴首先拉涨，随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初，南方市场进入调整阶段，汽柴价格稳中小幅回调，而北方下海价格延续高位，短线国内汽柴价格仍有底部支撑。“本次汽柴油零售价格上涨，对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑，而山东独立炼厂开工依旧高位，目前市场资源供应充裕。近期国际原油高位震荡，汽油市场跟随高位坚挺，北方气温逐渐下降，户外作业逐渐萎缩，柴油需求有转淡之势。而今年春节在2月份，南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾，那么12月柴油需求仍有支撑。

　　下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2020年12月17日24时开启)，预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。”李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大“本轮计价周期内，国际原油走势强劲。新冠疫苗研究取得新突破，且市场对OPEC延长减产协议保持乐观预期，一定程度上起到了提振油价的作用。但市场延长减产仍存不确定性，国际油价上行趋势略有放缓。不过，整体来看计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。”

　　隆众资讯分析师刘文杰表示。刘文杰表示，本阶段内，受国际原油接连上涨提振，消息面存利好指引，市场担忧情绪略有减缓。故国内各主营单位借势积极引导，推价扩销，汽柴油价格接连上推。随着本轮零售价兑现上调，预估批发端汽油价格或将随之继续上行，但柴油价格或受季节性需求减弱影响涨幅相对有限。从近期市场出货情况来看，华东地区市场交投表现基本趋稳，汽柴油需求一般，观望情绪仍存，多刚需补库为主。

　　结合当前隆众数据模型分析，与上一调价周期对比，汽柴油零售端价格兑现上调，批发端价格亦有所走高，使得加油站利润空间较前期涨跌互现。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌9元/吨;主营柴油零售利润每吨下跌88元/吨;而销售地炼加油站柴油利润则略有上涨，利润增加112元/吨;同时，销售地炼加油站汽油利润亦出现扩大，涨幅为75元/吨。

　　下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。本轮成品油价格上调落实后，零售限价上调，预测后期，零售利润将会有所增加。汽油零售利润预测上调幅度约0.18元/升，柴油零售利润上调幅度约0.20元/升。

　　隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在60元/吨左右。目前来看，OPEC+部长级会议大概率将延期当前减产规模(770万桶/日)，欧美疫苗研发进度超越市场预期，加之美元维持低位运行，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　而据金联创测算，下一轮原油变化率或为-0.4%，对应的汽柴油零售价或下调在10元/吨，消息面利好因素或支撑不足。目前，国内汽柴油终端消耗一般，整体需求难有大幅提升，今年年底各主营销售任务或偏保守，优惠政策有所收窄，主要以控制客存量为主，下游商家入市补货意愿不高，市场整体交投氛围或偏淡为主，预计国内成品油价格或窄幅波动为主。