6月新能源车销量排行公布 比亚迪反超

　　今年6月，我国新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。1~6月，我国新能源汽车产销量双双突破120万辆，分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。

　　值得注意的是，目前新能源汽车市场格局分化明显，合资品牌在燃油车市场的竞争优势，并没有体现在新能源汽车领域。

　　据数据显示，6月国内新能源车零售渗透率达到14%，其中，自主品牌新能源车渗透率达到28%，豪华车中新能源车渗透率为14%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2%。

　　自主新能源车销量碾压豪华车

　　据数据显示，6月新能源乘用车零售销量达到22.3万辆，同比增长170%，环比增长19%。其中，比亚迪的新能源乘用车零售销量达到40317辆、上汽通用五菱达到31285辆、特斯拉中国为28138辆，上汽乘用车为10493辆，广汽埃安达到10403辆。比亚迪6月新能源车销量大幅超越特斯拉。

　　今年上半年，上汽通用五菱新能源销量超过19万辆，其中仅五菱宏光MINI EV单车销量便达到18.18万辆，比亚迪新能源汽车销量超过15万辆，广汽埃安上半年销量也达到4.48万辆。

　　造车新势力在6月份也表现强劲，蔚来汽车整车交付量达到8083辆，同比增长116.1%。今年上半年，蔚来汽车的交付量达到41956辆，达到去年全年交付量的95.6%，照此预测，今年蔚来汽车交付量将有望触及10万辆。

　　理想汽车6月的交付量达到7713辆，同比增长320%，上半年交付量达到30154辆。小鹏汽车6月的整车交付量达到6565辆，同比增长617%，上半年总交付量达到30738辆。

　　小鹏G3的改款车型G3i将于本月正式上市，在新车拉动之下，预计下半年小鹏销量还将出现增长。

　　合资新能源车在6月份虽然也出现增长，但总体交付量仍然处于低位。上汽大众ID。家族在6月份实现了165%的增长，但两款车合计销量也仅为2247辆。大众ID。目前在南北大众分别进行投产，今年数据显示，前5月一汽-大众ID.4 CROZZ家族累计销量不足1800辆，上汽大众ID.4 X 5月销量仅847辆，截至目前累计销量不足2400辆。即便是大众目前已使出杀手锏，但在市场上与目前的自主品牌主流电动车型相比，仍有一定的差距。据的统计数据，今年6月销量排名前15的新能源车型，合资品牌无一上榜。

　　目前，自主品牌新能源车除了在主流市场的渗透率远高于合资品牌之外，在豪华车细分市场的渗透率也普遍高于外资品牌。

　　今年上半年的上险数据显示，15家豪华车品牌(除特斯拉)新能源上险数达到12万辆，排名前两位的蔚来和理想汽车分别达到4.11万辆和3.05万辆，超过宝马的2.06万辆和奥迪的7276辆，整体来看，15家豪华车品牌中，三家自主品牌(含红旗)的上险数超过7.4万辆，占比超过60%。

　　值得注意的是，在新能源领域，自主品牌除了在本土市场表现良好之外，在海外市场也有不错的表现，据EV Sales网站近日公布的全球新能源乘用车的销量数据，5月全球销量排名前十的新能源车企中，自主品牌比亚迪、上汽通用五菱以及上汽占据了三个席位。