2019汽车概念股有哪些?汽车行业迎来复苏拐点

　　综投网(www.zt5.com)4月22日讯

　　33月乘用车批发与零售同比分别下降6.9%、12.9%，预计受增值税率下调影响，避税效应刺激3月批发端上量，对零售端有所压制，但总体来看降幅已经明显收窄。4月上海车展多款新车陆续上市，去年下半年基数较低，车市有望持续回暖。多地淘汰老旧柴油车并推广清洁能源货车，基建项目陆续开工，推动重卡销量持续位于高位，全年销量有望达100万辆。新能源补贴政策退坡幅度较大，过渡期部分车企将冲量，车企盈利能力承压，且2019年开始考核新能源汽车积分，车企积分压力加大，合资车企也开始集中发布新能源汽车，有望推动新能源汽车销量持续高速增长。一季报期临近，由于Q1汽车销量下滑11.3%，且促销加大，产业链整体盈利能力都将承压，但Q1有望成为业绩底部，建议积极布局汽车股，重点关注边际改善与业绩表现有望优于整体行业的个股。

　　主要观点

　　3月乘用车降幅明显收窄，复苏可期。根据中汽协数据，3月乘用车批发销售201.9万辆，同比下降6.9%，根据乘联会数据，3月乘用车零售202.3万辆，同比下滑12.0%，批发端与零售端相较于2018Q4降幅明显收窄，车市正在逐渐回暖。2019年4月1日起增值税率下调，避税效应刺激3月批发端上量，对零售端有所压制，部分车企考虑国六切换去库存也对批发与零售端都有所影响，预计二季度汽车销量有望持续改善，去年下半年及今年上半年基数较低，预计后续销量将有持续的上佳表现。减税效应将部分缓解车企盈利压力，同时终端售价有所下降，也有利于刺激汽车消费。两会政府工作报告中明确指出要稳定汽车消费，多家车企响应汽车下乡政策，有望提振消费信心，刺激车市回暖。整车企业有望迎来业绩和估值双重提升，重点推荐长安汽车(9.39 -4.77%,诊股)、上汽集团(28.42 -4.08%,诊股)、长城汽车(10.17 -3.60%,诊股)。