“我不看好共享单车模式”

　　3Vbike在停止运营前用户注册量最高达到1.1万，平台上日订单最高可达500单。这对于一个只有1000余辆单车的平台来说，已实属不易。又一共享单车倒闭、车辆损耗率严重，但由于启动资金少，仓促上马，并没有为单车配备智能锁，导致后期单车丢失率大大增加。

　　实际上，甚至连APP都没有推出，仅仅只是做了一个微信公众平台，用户通过微信公众平台进行注册、缴费等行为，单车的定位也依赖于微信定位，定位精准度有限。 3Vbike投出去的1000多辆车中，现在只找回了几十辆。多数都被盗走，或者被用户骑到诸如桥洞、小区内等偏僻角落。

　　“并且我们的地图数据都是不真实的。”巫盛华对寻找中国创客记者说道。“因为我们的定位是基于微信的，很多用户开了锁之后就结束订单，然后再把车骑走。导致我们不知道车的具体位置。”到5月中旬，严重的损失率就已经让3Vbike不堪重负。

　　3Vbike甚至想出了冻结用户押金和余款的方式，强迫要求用户将车辆停放在指定区域，之后再拍照发给平台客服，才可以进行退款操作。不过此举收效甚微，并且导致用户情绪反弹。巫盛华说起这一点来颇感无奈，最后冻结只持续了两天便不了了之。

　　“到5月中旬，基本上我们不打算在做了，那个时候就准备要结束了。”巫盛华甚至对记者说道，他已经不再看好共享单车这个模式。

　　他表示，如果我有几千辆车，可能不会这么快死掉，但那也不过是时间问题。这个损耗率是十分严重的，你投几千辆，十个月八个月的也就没了，几万辆也就是时间长了点。