恒大汽车上半年财报发布了吗？是盈利还是亏本？

　　8月9日深夜，恒大汽车发布2021年上半年的盈利预警，预计上半年将录得净亏损约48亿元人民币，约为去年同期净亏损24.5亿元的两倍。

　　公告称，今年上半年录得净亏损，主要由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。公司将于8月底发布上半年正式业绩公告。

　　这不是恒大汽车录得的首次亏损。2021年3月25日，恒大汽车发布2020年度业绩，全年实现营业收入人民币154.87亿元，同比增长174.8%;实现净亏损76.65亿元，去年同期为49.47亿元，亏损同比扩大54.93%。

　　此外有消息称，多家实力超强的国资和民企，目前正与恒大就在香港上市的恒大汽车和恒大物业入股事宜进行深入洽谈，预计合作很快就会落地。

　　恒大汽车3月25日披露的财报显示，恒大汽车2020年全年营收154.87亿元，同比增长175%;其中健康收入152.99亿元，新能源汽车收入仅有1.88亿元。毛利26.95亿元，其中健康部分毛利28.13亿元，汽车亏损1.18亿元，同比增加43%。净利润亏损76.65亿元，亏损同比增加27.18亿元。其中汽车部分亏损52.2亿元，健康部分净利润2.47亿元。亏损总额达58.38亿元，同比增加350%;总负债达1559亿元，同比增加64.6%。

　　新浪财经统计了国内主要乘用车企2020年和2021年上半年，新能源汽车销量、在本公司总销量占比，以及同期市场占有率情况。

　　高调宣布进入新能源汽车领域的恒大，至今尚未卖出一台新能源汽车。

　　2020年7月，恒大健康发布公告，公司名称由“恒大健康”变更为“恒大汽车”，恒大汽车得以在港交所主板上市，主营业务涵盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售和智慧充电的整个新能源汽车全产业链。

　　上市之初，恒大汽车便宣称将打造“享誉全球的民族汽车品牌”、世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并给出了具体目标——2025年实现年产销超100万辆。

　　而根据国家新能源汽车产业发展规划，市场普遍预期2025年国内电动车销量将在500万辆的水平。也就是说，恒大汽车从无到有，在5年之内要占据五分之一的市场份额。

　　2019年，恒大汽车(当时仍为“恒大健康”)净亏损49.5亿元，其中恒大新能源汽车业务亏损33.1亿元。

　　2020年恒大汽车完成更名，对新能源汽车业务投入更是有增无减。公司全年净利润-76.65亿元，亏损额远高于2019年。

　　拆分来看，公司健康管理业务税前盈利约8亿元，亏损全部来自于电动车业务。其中包括27.44亿元的利息开支、22.8亿元的研发和广告开支，以及10.4亿元的商誉和无形资产减值。资本开支从2019年的70.6亿元骤增至109.8亿元，累计投入已近500亿元。

　　截至2020年末，恒大汽车账面货币资金104.8亿元，而长短期贷款合计超过720亿元。2019和2020年，公司利息支出分别达到23.7亿元和28.4亿元。