大发召回超10万辆汽车；蔚来已与七家车企换电合作

       NO.1 小米一季度研发投入52亿元

       5月23日，小米集团董事长雷军在社交媒体发文称，2024年一季度，小米研发投入52亿元，同比增长25.4%；智能电动汽车等创新业务投入23亿元，加速推进“人车家全生态”战略。小米汽车如期上市，43天内交付1万台；继续扩充产能，确保今年交付10万台。

       点评：小米在“人车家全生态”战略中的迅速推移和确立其汽车产业地位的决心，既催化了行业创新，又可能推动中国智能制造向更高标准迈进。然而，值得关注的是，在激烈的智能电动车市场竞争中，小米如何平衡创新与成本、扩产与质量控制，以及持续推进产品生态的完善，都将是其走向长远成功的关键因素。

       NO.2 蔚来已与七家车企开展换电合作

       5月23日，蔚来在微博表示，公司已与长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等七家车企和多家交通、能源等领域企业开展全方位的换电战略合作，加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程，为用户创造更大价值。

       点评：蔚来汽车与七家车企合作，标志着换电技术的推广将获得显著加速。此举不仅反映了中国车企在电动车技术上的合作精神，还体现了行业对于可持续能源解决方案的共同认同。

       NO.3 大发召回超10万辆汽车

       日本大发工业公司当地时间23日向日本国土交通省报告，由于车辆前部的减震装置（稳定杆）存在缺陷，将对两种车型（生产于2019年6月至2020年1月）共104471辆汽车进行召回。目前已收到123起缺陷报告。国土交通省称，由于生产过程管理不善，装置内部残留了用于防锈等的液体，导致强度降低。车辆在行驶过程中，这些部件有可能出现断裂。

       点评：日本大发工业公司的大规模召回事件，凸显了汽车生产中质量管控的重要性。生产疏漏导致潜在安全隐患，不仅影响消费者信心，也对企业声誉构成打击。这一事件提醒了整个行业，严格质量监管和及时的问题响应机制是保障用户安全的关键所在。

       NO.4 鉴智机器人获3000万美元新融资

       智能驾驶公司鉴智机器人近日完成了3000万美元的Pre-B轮融资，由北京经开区产业升级基金及北京智能网联汽车产业基金联合领投，二者都是亦庄国投管理的投资基金；此轮跟投的鉴智老股东中，有智能驾驶计算平台公司地平线。

       点评：鉴智机器人的成功融资体现了智能驾驶技术的商业潜力及市场关注度。领投方的背景暗示了政府对智能网联汽车领域的支持和投资兴趣。地平线的继续投资则强化了行业内部对于鉴智机器人技术实力的认可，预示着行业的深化合作和技术的加速发展。

       NO.5 特斯拉公布Autopilot安全数据

       特斯拉时隔一年多再次公布其自动辅助驾驶功能Autopilot的安全数据。在开启Autopilot的情况下，平均每行驶763万英里（约1228万公里）会发生一起事故。而对于未使用Autopilot的车主来说，平均每行驶95.5万英里会发生一起事故。相比之下，官方数据显示，美国车主平均每行驶67万英里就会发生一起交通事故。

       点评：特斯拉公布的Autopilot安全数据显示其自动辅助驾驶功能在减少事故方面的潜在效益。相较于普通驾驶模式，Autopilot显著提高了行驶安全性，这可能为自动驾驶技术在降低交通事故率中的作用提供支持性证据。然而，这也要求更严谨的监管和评估以确保公共安全。