综投网(www.zt5.com)10月30日讯
众所周知,进入10月以来,一路高歌国际油价开始刹车,但国内成品油价格却依旧不动声色地继续上扬。本月19日24时,国内油价迎来了今年的第20次上涨,其中汽油上调165元/吨,柴油160元/吨,大部分地区也随之进入“8元时代”。
在经历了近四年来的首次“四连涨”之后,随着国际油价不断震荡下跌,拖累价格变化率在负值范围内下滑,业内人士表示,国内本轮成品油价格下调已成定局,将无缘“五连涨”。
无缘“五连涨!国内油价下调成定局
相关数据显示,下一次对国内成品油调价的时间为11月2日24时,根据测算,截至10月26日第五个工作日,参考原油变化率为-5.89%,对应汽柴油下调262元/吨。
按照当前幅度测算,国内92#汽油跌幅在0.21元/升,0#柴油跌幅在0.22元/升。不过,油价究竟能够下调多少,还得看接下来这段时间的国际油价的走势。
而从当前的情况来看,受投资者规避风险和担忧沙特增产的影响,国际油价上周出现大幅下跌。
截至上周五(10月26日),美国WTI原油12月期货收涨0.26美元或0.39%,报67.59美元/桶,一周下跌2.5%。布伦特原油12月期货周五收涨0.73美元或0.95%,报77.62美元/桶,一周下挫2.75%。
对此,中宇资讯分析师杨晓芬表示,国内油价持续走高行情或将告一段落,首先是国际原油市场,由于投资者担心全球经济增速放缓,股市持续下跌,而沙特产量有能力快速增长,使得国际原油市场呈现高位回落走势。
沙特将大幅增产,中国“坐收渔翁之利”?
消息称,沙特或将大幅增产至1200万桶/日,沙特石油公司首席执行官阿明·纳赛尔还强调,沙特只要三个月就能达到每日1200万桶的最高产能。
而倘若沙特如预期般增产,就能及时填补因伊朗出口受阻造成的市场缺口。并且,国际能源署及美国等释放战略石油储备也能使更多原油快速进入市场。
另一方面,受全球经 贸关系影响,目前全球经济面临增长放缓压力,这将导致对成品油和石化产品需求减少。这样一来,国际油价猛涨的可能性很小。
对于11月2日国内成品油价的调动,市场总体抱着“降价”的信心。而从美国瞄准伊朗、沙特增产当“救世主”,到沙特为拯救与美关系打算大幅增产,这一波波推动之下国际油价也在应声暴跌。
中国作为全球最大的原油进口国,这次也当了一次“渔翁”,享受着油价暴跌带来的利好,而这一成品油的调价,或许就是最为直接的证明。
分析师表示,在本轮成品油调价周期剩余的工作日内,国际油价有望震荡持稳,同时不排除再度下跌可能,故本轮成品油下调幅度或将进一步拉宽,初步预计11月2日24时最终跌幅有望超300元/吨。
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