燃油税怎么收？汽车燃油税怎么计算？

　　综投网(www.zt5.com)11月28日讯

　　燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是:车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。不过，小编觉得，比起它的概念，你们应该更关心它的计算方式。

　　汽车燃油税计算方式

　　车辆年燃油费$=L/100*α *A* β

　　其中L为车辆年行使里程，单位为公里;

　　α 为车辆的实际耗油率，单位为升/百公里;

　　A为汽油的基价(不含燃油税的价格)，单位为元/升;

　　β为燃油税率。

　　私家车汽车燃油税计算方式

　　按私家车测算，年行驶里程按10000公里，燃油税率参考美国为30%。汽油基价分别按3、4、5元/升测算，车辆的耗油率分别按经济车、中档车、中高档车、高档车分别取6、9、12、15升/百公里。

　　1、现行小型车辆规费为100元/月，全年一次性交1000元/年。车辆平均燃油税可依此作为测算依据，不能过高，也不应过低。

　　2、燃油税与汽油基价相关，汽油基价越高，燃油税越高。[2008.11.10日，美国汽油1.89美元/加仑，按1美元=6.83元，1加仑=3.78533升计算，约3.41元人民币/每升，扣除30%的燃油税，2.62元/升。由于石油价格长期来看是看涨的，设计燃油税时应以4元/升作为参考依据。]

　　3、经济型车辆由于耗油率低，其燃油税始终低于现有养路费，中档车基本与现有养路费持平。中高档车、高档车由于耗油率高，其燃油税将超过现有养路费水平。可见经济车、中档车将逐渐成为私家车发展主流，燃油税将起到鼓励节能减排的实施。

　　5、当然，如果你每年的使用里程超过10000公里，你的燃油税将高于上述列表，少于10000公里，你的燃油税将低于上述列表。什么时候开车、什么时候不开车，请考虑好。

　　6、如果燃油税仅仅取代养路费，建议其燃油税水平介于中档车与中高档车之间，燃油税率取25%。如果还取代路桥费，则燃油税率取35%比较合适。

　　燃油税的征收原因是现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。因为无法测算每台车的道路使用率，燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。