火爆的万亿级汽车后市场 谁将逐鹿下一个独角兽？

3、嗖嗖汽配CEO林克亮：订单强于管理

嗖嗖汽配是一家汽车配件B2B交易撮合平台，在整个对接平台上，为汽配卖家和汽配买家服务；在具体产品上，由卖家发标邀约，有相应汽配产品的卖家对其响应，并进行暗标竞价。

林克亮来自广州，曾经营了7年汽车门店，在这7年中，他发现目前汽配行业中有600个汽配城，30万汽配店，链条长，小而散，而且京东、淘宝、天猫模式解决不了专业、库存等问题的。他还说，“做汽配生意是做熟客的，互联网带来的意义不是很大。维修厂是做百家车的，与供应商的关系很弱。”

那么，怎么去改变现状呢？他说，其实汽配C端的购买频次很低，而维修厂B端的购买频次很高。“我们就是要让专业的人干专业的事，订单需强于管理。”

林克亮说，嗖嗖目前针对行业痛点提供的解决方案为：1、聚焦行业关键节点——维修厂，低频变高频；2、嗖嗖智能撮合平台连接买家和卖家，专业顾问式销售——全车件；3、嗖嗖专业“正品”独立品牌商城——横向同质件；4、挟海量订单以令汽配商——良币驱逐劣币，重塑信用体系。

清科创投投资总监王钊：汽配里有一个问题就是，每个配件的编号都不一样。通过抢单如何保证质量？物流谁做？

华映资本投资经理张宇文：关于项目的数据库问题以及物流如何配送问题是怎样的？我担心的是如果你们做全品牌的话就会存在匹配问题和担保问题。我个人对这个项目很感兴趣。

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