抢滩十四五 2021年首月地铁建设加速跑

　　抢滩“十四五”

　　今年热火朝天的地铁建设，只是“十四五”的开端。

　　按照规划，“十四五”期间，青岛地铁将启动第三期规划的建设，未来将新建6条线路。目前，6条线路的建设计划已经上报国家发改委，规模在160——180公里之间。按照预计，到“十四五”末，青岛的地铁建设里程将达到在520公里，预计客流量接近400万人次，基本建立起覆盖全市主要区域的轨道交通骨干网络。

　　在无锡，“十四五”期间，无锡轨道交通建设将每年开工2条新线，今年启动锡宜S2线、地铁4号线二期和5号线一期工程。地铁集团董事局主席陆春晓介绍，无锡轨交建设“加速跑”时代即将开启，未来5年，轨道交通通车总里程将累计超过145公里，彻底打通长三角一体化“大通道”。

　　“未来，长三角城市的高铁、城际快线、市域轨道和地铁将‘四网融合’，构建一体化交通大网络，无锡轨道交通建设正向深度融入这张网发力。”陆春晓介绍。据了解，元旦前夕，锡澄S1线高架区间段土建施工正式获江苏交通运输厅批复，这标志着总长20公里的高架区间段全面具备施工条件。南北两头双向齐发、包括高架站在内的9个站点已在紧锣密鼓施工中。

　　在成都，安照“幸福美好生活十大工程”的要求，在“十四五”末期，成都地铁运营及在建里程数计划达到850公里以上。目前，成都已开通12条地铁线路，运营里程达到518公里。对于部分“上班族”而言，原先坐地铁上下班可能要“转弧线”，而新线的开通，减少了本来需要绕行的路程。

　　成都轨道交通集团有限公司董事长胡庆汉表示，计划到2035年，地铁将成为最主要的出行方式，承担市民总出行量的40%。

　　“从目前的数据来看，成都的平均通勤时间是39分钟，平均通勤距离是9.1公里。这在全国范围来说，是可以带来幸福感的距离。目前成都还存在一部分通勤长距离、长时间的人，这是接下来要重点解决的问题。”成都市住建局党组副书记、局长张樵表示。

　　据了解，“十四五”期间，TOD综合开发也将快速推进，一方面为轨道交通筹集资金，反哺轨道交通的建设;另一方面，通过轨道交通产业生态圈的建设，打造轨道交通可持续发展的范例。