中国加入全球最大自贸区 RCEP15个成员国有哪些？

　　专家详解：RCEP体系的构建

　　将降低成员国间同类产业的竞争

　　RCEP协议达成，意味着我国对外签署的自贸协定增至19个，自贸伙伴也达到了26个，这在徐洪才看来，随着成员国数量的增加，同样有助于我国延展供应链和产业链的长度，并增强可选择性。

　　实际上，在RCEP协议之前，就已然形成了中国与东盟十国组建的自贸区(CAFTA)。有数据显示，中国-东盟自贸区零关税甚至已覆盖双方90%以上的税目产品。在今年前三季度，中国与东盟贸易额达4818.1亿元，同比增长5%，东盟也历史性地成为我国第一大贸易伙伴。在已有的贸易协定框架下，RCEP的构建，还能对我国产业链延展提供哪些益处?

　　对此，徐洪才指出，RCEP协议的达成，相当于对此前各国各自的贸易协定形成了一次整合，并达到了“10+5”的统一贸易局面，简化了各国间的贸易形势，更有利于消除贸易壁垒，让国与国间的商品交换畅通无阻，同时也降低了贸易成本。

　　同时，商务部研究院亚洲研究所副所长袁波也曾在接受媒体采访时提出，从经贸合作看，RCEP的主要亮点之一，是15个国家达成的区域贸易协定，采用统一经贸投资规则，有助于包括中国在内的各个国家的企业在区域内进行供应链、产业链高效布局。

　　徐洪才提到，在RCEP协定成立之前，由于东盟十国与日韩、澳大利亚、新西兰等存在各自的贸易协定，在完成整合之前，对同类产品来说，实际加剧了国与国之间的竞争关系。比如，此前中日两国并未达成贸易协定，如果中日两国同时对第三方国家出口零部件产品，那么就会形成中日间的贸易竞争。但在RCEP框架之下，尤其是中日协定，将能在一定程度上避免这样的产业竞争。徐洪才认为，尤其值得关注的是，通过RCEP，中国与日本建立了自贸关系，而这也成为我国首次与世界前十的经济体签署自贸协定，更使得我国与自贸伙伴贸易覆盖率增加至35%左右，大大提升我国自贸区网络的“含金量”。

　　“不排除新的贸易协定之下，会对中国一些企业形成冲击。”徐洪才分析称，例如国内的汽车零部件产业，在零关税的冲击下，日韩两国的零部件同样以较低的价格进入中国市场，这就会在一定程度上对我国本土的零部件产业形成压力。

　　对此局面，徐洪才认为：“这样的冲击压力应该是暂时的，因为市场会倒逼相关产业完成技术升级以应对来自别国的竞争，而这也同样有助于提升我国产业链的发展水平。”

　　RCEP是《区域全面经济伙伴关系协定》的简称，成员国包括东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家。东盟十国又包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南。