电动车一车一票什么时候开始？电动车涨价潮

　　“一车一票”时代到来

　　《机动车发票使用办法》是在2020年底，由我国相关部门发布的一个重要文件。该《办法》将会在2021年的7月1日起正式推行。该《办法》的实行标志，自此着我国的电动车行业正式进入了“一车一票”制的时代。

　　所谓“一车一票”，即电动车在销售时候，将由电动车生产厂家直接开具凭证。这样既可以避免厂家非法避税，又能对电动车质量从源头上起到监管。无法通过质量认证的电动车是不允许开票的，那么自然也无法进入市场进行销售。这样不仅利于电动车市场在有规范有监管的情况下持续发展，也使广大消费者可以放心的购买和使用电动车。

　　但是，我们也要看到“一车一票”制的推行，可能会从某种程度上导致电动车价格再次的上涨。其原因是生产厂家不会从自己的利润中拿出一部分来交税，而是直接由消费者来买单。

　　“一车一票”制推行的两大影响

　　首先，“一车一票”制的推行使得电动车维权更加简单。曾经，电动车在交通事故中的想要进行维权是十分困难的，而“一车一票”制恰到好处的解决了这类问题。

　　其次，电动车实名制上牌，是未来规范化监管电动车生产、销售和上路的必然趋势，而“一车一票”制的推行是的电动车实名上牌的先行者。

　　结语

　　总之，“一车一票”制的施行使我国电动车市场更加规范，让消费者可以更放心购车骑车出行。但是，“一车一票”带来的成本上涨将由消费者“买单”。凡事有利必有弊，相对于弊，“一车一票”制的施行给我们带来的好处大于涨价的弊端。如果7月份，原材料的价格依旧持续飙升，再加上相关管理办法以及规律法规的施行，那么电动车的成本价很有可能还会再度出现升高。而电动车作为一种当前十分热门的出行方式，是否会因为这样不断地涨价而进入冷静期呢?