综投网(www.zt5.com)3月18日讯
近日国际市场原油价格持续下跌。国家发展改革委17日宣布,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
此次调价折合每升价格下调8角左右,国内汽油、柴油价格全面进入“5元时代”。这是2020年成品油价第三次下调,也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。
时隔4年再现地板价
截至北京时间3月17日16点左右,世界两大原油期货市场——纽商所WTI和伦敦布伦特原油的期货价格分别为30.13美元/桶和30.96美元/桶,已连续7天在30美元/桶左右的低位徘徊。
正是在这一背景下,国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗在发改委新闻发布会上表示,从近10个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,也就是我们俗称的“地板价”。为此,国内成品油价格将按照机制,从17日24点起大幅下调至对应原油价格40美元的水平,低于40美元的部分不再下调,“未调价的部分不直接留给企业,而是直接纳入油价调控风险准备金,金额上缴国库。”
这也意味着,国内油价“地板价”机制在2016年1—4月期间首次实施后,时隔4年又再次启动。
车主出行成本减少
隆众资讯成品油分析师徐雯雯在接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访时介绍,此次调价后,今年汽油累计跌幅为1850元/吨,柴油跌幅1780元/吨。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花39.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型计算,平均每行驶一千公里费用减少55元-63元。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少332元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本大幅减少。
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