2020年国内煤炭最新价格 最近煤炭价格涨还是跌？

　　但为何进口已经出现松动，但国内沿海煤炭市场却继续升温?卓创认为主要原因有以下几点：

　　1、新增进口配额有限。据海关总署数据，今年1-10月份累计进口煤炭25315.5万吨，同比下降8.3%，而其中进口动力煤方面更是减少至18242.34万吨，较去年同期降幅达到10.06%。10月当月动力煤同比降幅已达到62.35%，这意味着到今年10月份左右，国内多数终端进口额度已用尽;若无新增配额，11-12月国内进口动力煤数量同比继续大幅回落可能性较大。而尽管市场流传的2000万吨新分配进口配额可全部落地，数量上也仅够弥补1-10月份的同比减量，在11-12月份下游用煤需求好于往年同期情况下难以补充后期需求增量。

　　2、进口煤到货仍需时间。东北地区首先获得新分配额度，主要出于解决东北地区供应缺口过大问题、稳定民生考虑，对沿海煤炭市场影响有限。后期国内其他地区也有新分配额度发放，但进口煤到货并非一朝一夕。一方面除广州局部地区海关已通知清关速度加快外，国内其他地区进口煤通关仍需时间;另一方面此前三季度伊始国内多数终端已因进口额度耗尽而暂停进口煤采购，至11月中下旬新增额度分配后电厂进口煤招标计划才陆续释放，这部分量则或将在12月中下旬才能到货补充国内供应，短期内电厂补库仍较以内贸煤为主。

　　3、冷冬预期兑现，下游备货需求高涨。国内煤炭增量空间有限，北方港口优质煤资源短缺问题迟迟未有缓解;但冷冬预期逐渐兑现，下游电厂逐渐进入用煤旺季，且需求好于往年同期。水电逐渐消退，居民用电负荷持续攀升，沿海部分电厂日耗早于20天左右提升至去年高峰水平;但库存尚未补充至高位水平，库存可用天数低位徘徊，且有继续下滑预期，下游用户备货拉运积极性高涨，北方港口作业船只数量持续在高位水平运行，支撑贸易商挺价惜售心理加强。

　　供需矛盾较为突出 沿海煤炭市场或将继续高位运行

　　目前看进口煤对国内市场的补充作用短期内难有体现，同时因进口澳洲煤政策不确定性较强，国内部分用户仍在维持观望;且年底国内主产区多数煤矿年度生产任务基本完成，后期以保安全为主，生产积极性有限，供应将延续偏紧状态。下游电厂日耗继续攀升预期较强，库存可用天数继续下滑可能性较大，补库需求将持续释放。整体来看沿海煤炭供需矛盾难有改善，或将继续强势运行。