长安汽车3月销量公布 第一季度累计销量突破36万

　　说到UNI产品序列，作为长安汽车高端化的首次尝试，基本上算是一炮打响。

　　首款车型UNI-T上市以来表现抢眼，已经是6个月销量破万。不过UNI-T近期遇到了增长瓶颈，3月销量基本持平2月，为7,050辆。长安汽车也发现了这一问题，近期即将推出更加年轻时尚的UNI-T运动版车型来提高车型的曝光率，相信会帮助UNI-T重回月销万辆。

　　第二款车型UNI-K最近可谓是车圈的流量之王，其背后的原因一方面源于自身看得见摸得着的产品硬实力，另一方面则是因为“麋鹿测试”。对于后者，长安汽车并没有避讳，不仅官方直播实测了麋鹿测试，在上市发布会上高管也谈及了这一事件。

　　从目前来看，“麋鹿测试”事件的影响确实存在，但并不大。如今UNI-K的3月订单已经达到9108单，充分说明了消费者最终还是会选择用脚投票。我们也相信，随着第一波车辆的交付，UNI-K的口碑将会得到用户端的实证，表现也会更加出色。

　　最后来说说长安汽车第二乘用车品牌长安欧尚。进入3月份，长安欧尚销量再次突破2万大关，达21,734辆，帮助品牌在第一季度累计销量达到72,204辆，同比增长85.6%。

　　其中，长安欧尚X5继续破万之旅，销量达10,891辆，已经连续四个月突破万辆关卡，目前累计订单量达到65,101辆，大有年度黑马神车的潜质。长安欧尚X7目前累计用户已经超过了15万，第一季度销量为20,107辆。

　　值得一提的是，长安欧尚X7 Geeker版已经开启预售，预售价为11.59万元。相比现款车型，新车增加了车内外双摄人脸智控系统、开放式OnStyle智能网联系统、手势识别功能、超高清全景影像+云后视仪等科技配置，整车科技感进一步升级，市场竞争力也得到了加强，有望助力这款“当红一代SUV”突破销量瓶颈。

　　最后总结：

　　通过产品结构优化，长安汽车自主业务线旗下车型的综合产品力已经有了质的飞跃，旗下全部主力车型在顺利完成蓝鲸动力系统的切换工作之后，以动力为名的“蓝鲸家族”俨然得到了消费者的认可，第一季度销量突破30万。目前来看，长安汽车已经在设计、发动机、智能化、生产制造等各领域形成了体系化优势，随着多款新车的推出，接下来的第二季度应该会取得更好的成绩。