(二)深化“人地钱挂钩”等配套政策。
以后哪个城市抢到的农村人口多,意味着你给国家的城镇化率做了贡献,中央给的钱和土地奖励就多,中央通过转移支付给予补贴,土地是指给各个城市的建设用地指标。
同时,城市之间抢人大战也会愈演愈烈,过去两年中央还没明说支持呢,各个地方就抢的头破血流了,现在有了政策支持,谁不抢谁傻,现在生育率本来就低,房子也过了紧缺的时代了,未来要有人才有需求啊。
(三)深入推进城市群发展。
中国目前除了京津冀、长三角、粤港澳三大城市群外,国家还会重点培养第四个增长极,就是成渝城市群。
听说最近一段时间,四川省和重庆市有关部门密集对接,召开了多个有关成渝城市群发展战略的研究专题会,国家发改委有关部门也在对成渝城市群发展展开相关调研。(炒股的可以关注一下相关概念股)。估计上升为国家战略是早晚的事。
目前三大城市群的经济份额占全国的比重超过40%。成渝城市群GDP超过6万亿,如果加起来,这四大城市群可以占全国比重达到近47%。几乎是半壁江山,挑起全国稳经济的大梁。所以非常看好成都。
(四)培育发展现代化都市圈
健全都市圈商品房供应体系,强化城市间房地产市场调控政策协同
这个表述对三大都市圈是非常大的利好,现在只有环深的惠州、广州的郊区不限购,我想未来环京、环沪、环深其他城市限购放开也是迟早的事。
因为北京、上海、深圳、广州本身房价太贵了,供给量又不足,买不起房子的人,如何解决住房需求呢?
他们需求外溢是必然的结果,如果不解决他们的住房问题,又要限制他们去周边买房,肯定不行,这也不是长久之计。
(五)推动大中小城市协调发展。
超大特大城市要立足城市功能定位、防止无序蔓延,合理疏解中心城区非核心功能,推动产业和人口向一小时交通圈地区扩散。
其实还是说的都市圈发展,比如北京,疏解首都功能,将产业和人口向雄安扩散,深圳的产业和人口向东莞和惠州扩散。
(六)强化交通运输网络支撑。
综合考虑人口规模结构和流动变化趋势,在城市群和都市圈构建以轨道交通、高速公路为骨架的多层次快速交通网。
以前每个城市修地铁需要300万人口才能审批通过,我估计这条红线很快就会打破,想推动都市圈的发展,如果想要疏散超大城市的人口,没有地铁,会严重阻碍进程,地铁可以极大的缩短上下班通勤时间,在北京上班住在燕郊、大厂、香河才更方便,在深圳上班,住到惠州和东莞也更现实了,否则要自己开车或者坐公交还是太耗时。
从今年国家发改委对城市群、都市圈的多次重点表述来看,我是非常看好三大城市群周边卫星城市的发展,因为这是其他发达国家已经被证实过的人口流动规律,我们将来也一定会走的路,所以你不用质疑。
而三大城市群里,我最看好的又是粤港澳大湾区,理由自然跟人口有关,广东去年流入177万人,比长三角和京津冀加起来流入的人还多,有人就有希望,所以今年我会重点关注粤港澳地区,因为这里机会多,且大家有机会买入,环京和环沪现在还在限购。
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