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车险改革最新消息 车险改革后保费对比

本站整理 2020-09-07 15:18

  车险综合改革即将落地。9月3日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,9月19日开始实施。此次改革是涉及交强险和商车险的一揽子改革。分析人士称,改革实施后,消费者将会真切感受到改革红利,如交强险责任限额大幅提升、商车险保险责任更加全面、产品更加丰富、价格更加科学合理等。

  银保监会相关负责人指出,预计改革实施后,短期内对消费者可做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。

  一揽子改革

  改革实施后,消费者有望迎来诸多“大礼包”。根据《指导意见》,交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整。其中,死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

  商车险方面,保险责任更加全面、产品更为丰富、价格更加科学合理。《指导意见》指出,支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万至500万元提升到10万至1000万元。

  新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款。商车险行业纯风险保费得到重新测算的同时,产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。

  《指导意见》明确,逐步放开自主定价系数浮动范围。第一步将自主定价系数范围确定为0.65至1.35,第二步适时完全放开自主定价系数的范围。改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。

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