交通部谈顺风车算不算网约车 滴滴出行为什么不上市？

　　20日，交通运输部官方微信公众号对网友“顺风车算不算网约车”的疑问进行回复：合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助;四是每车每日合乘次数应有一定限制。

　　滴滴出行为什么不上市?

　　自2012年夏成立至今，滴滴已经走过了8个年头。

　　对于这家超级“独角兽”公司来说，8年一个微妙的节点。

　　据长城战略咨询发布的《2019年中国独角兽企业研究报告》显示，滴滴出行目前估值约580亿美元，是仅次于蚂蚁集团和字节跳动的国内第三大独角兽公司。

　　近些年围绕着滴滴出行上市的消息屡屡传出，10月20日，据路透社援引知情人士消息，滴滴出行正转变之前美股上市的计划，转而考虑最早于2021年上半年在香港上市，预计IPO时的估值超600亿美元。

　　针对上述消息，滴滴方面回应称，“滴滴没有任何明确的IPO计划或时间表。任何关于滴滴IPO的猜测都是没有根据的。”

　　事实上，这并不是滴滴第一次被传上市了。

　　2015年，滴滴CFO徐涛离职，便有不少媒体猜测或与滴滴上市搁浅有关;

　　2016年，有媒体宣称滴滴将在2018年赴美上市，估值为870亿美元;

　　2018年，坊间传言滴滴正筹备美股上市，估值为700-800亿美元。

　　也正是如此，滴滴究竟何时上市已经成了一个谜团?

　　本文将分析与滴滴上市相关的三个问题：

　　1、滴滴在做什么?

　　2、滴滴什么时候上市?

　　3、滴滴上市面临哪些挑战?